我不是什么商务人士，买凯越那会，也不是为了什么商务需求。当初的想法很简单，买一辆稳重、大气的，符合男人开车形象的车。对比了宝来、三厢POLO，还是决定买凯越三厢。主要考虑到车型比较符合自己和家人的眼光，同时，性价比也是公认的不错。在朋友的建议之下，LP的要求之下就买了凯越三厢。
凯越的车型非常“圆滑”，见过我家凯越的朋友都会喜欢这辆车。虽然现在新车不断，看得人眼花缭乱，不过，让人信任的，还是经典车型、熟悉的车型。
KY这种高腰线的设计，至今还是很流行~~~
这个角度看KY，是最帅的~~前脸，和现在大部分商务车的格调，差异很大。现在很多车，都会采用那种大面积，大格栅的~~~~不过，KY的前脸，和他的车身比例，都是很协调的。
个人的审美观不同，就看个人喜好了。
凯越的外形和内饰，我们家人也都很喜欢。我LP喜欢车内的内饰、配置。什么墨镜盒、储藏柜之类的。本来想拍些照片，上传到网上来。但是，她不同意。实在太乱了。塞了很多零食。网上找了张照片，看看吧~
从照片上来看，储藏柜好像很小~~其实，没那么小。能塞很多东西。
有了车之后，我们经常是，以车代步。说说，“新好男人”的凯越式一天生活纪录。
早上，送女儿去上学，然后和老婆一起去上班。幸好学校离家不远。老婆公司楼下的停车费是一小时10块RBM，于是，我就把车停在她公司楼下。在座一站地铁到公司上班。通常，我会加班，于是，LP就等我，我们再一起回家。
周末，只要没什么特殊的，就开着车出去玩。去父母家看看，或者去附近的旅游景点看看。尽量争取出去郊游，反正有车也方便。
有了车之后，我们的生活，看似方便，其实，是被囚禁的更久了。离开了车，干什么都不方便。
在城市里开车，有堵车的烦恼，也还算可以，因为路况不错。凯越是那种车，你对他好，他也会对你好。时间久了，也就琢磨出他的一点脾气了。
关于驾驶中的一点体验，在此跟大家共享一下：
我和凯越的磨合期不长。KY也不需要很长的磨合期，在前1000公里的行程中，不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的档位以保持一定的车速。
定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。
凯越的前大灯开启有点特别，需要先旋转点火钥匙接通电源然后才能开启前大灯，很多车的设计都不需要先旋转点火钥匙，其实这不是麻烦，而是省电，防止在离开车辆时忘记关掉大灯而造成蓄电池电能耗尽等麻烦。很实用，很经济。
另外，油耗问题。每个人都会有自己的习惯。一个好的驾驶习惯，绝队可以达到省油的效果。平时，我也会经常看看网上的凯越节油宝典之类的。毕竟，咱不是专家，要多学习。
现在自己也掏心掏肺写一堆~愿于大家分享~~~~
