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标题: [09-25] 英超第6轮对阵 结果 [打印本页]

作者: 140215305    时间: 2006-9-25 08:56     标题: [09-25] 英超第6轮对阵 结果

利物浦 3-0 热刺
阿森纳 3-0 谢联
富勒姆 0-2 切尔西
维拉 2-0 查尔顿
曼城 2-0 西汉姆
米堡 0-1 布莱克本
维冈 1-1 沃特福德
雷丁 1-1 曼联
作者: 寡怡善    时间: 2009-6-30 18:18     标题: 中国最大航空公司呼之欲出

沸沸扬扬闹了大半年,东航和上航的合并悄然敲定。昨日,上海航空公司相关负责人证实,东航和上航确定合并,具体的合并方案将在今日公布。据了解,东航和上航合并成功后,将成为国内最大的航空公司。另外,合并以后,上航仍将保持独立的品牌运作。   合并:在上海的市场份额将达47%
  东航和上航合并以后,国内最大的航空公司呼之欲出。
  根据东航的官方网站公布数据显示,中国东方航空股份有限公司总资产近730亿元人民币,拥有现代化大中型客机230架,货机11架,航线网络通达全球145个主要城市。而上航拥有各类飞机达66架,经营国内外客运航线170多条,通达60多个国内外大中城市。通过一个简单的加法可以肯定,合并以后的东航和上航将是国内最大的一家航空公司。
  上航相关负责人向记者表示,目前,国内大城市都拥有一家主导型的航空公司。比如,国航牢牢把握着北京航空市场,而南航是广州航空市场的大哥。上海这个大型城市,航空公司却是各自为政,没有一个绝对的大公司。据介绍,东航在上海的航空市场份额为32%,而上航在上海的市场份额为15%。两家公司合并以后,市场份额将达到47%,这样的份额就可以成为上海的主导航空公司。
  “新公司的名字初步拟定为东航上海航空有限公司,其中东航集团占股65%,上海国资委占股35%。整合可能会先从地面服务等部门做起。”6月8日晚,上航一名管理人士告诉记者。
  方案:两公司品牌将保留
  合并以后,东航和上航是否会被一个新的航空品牌取代呢?
  上航的负责人向记者透露:目前具体的合并方案还没有最终公布,今日一早,上海市政府将到上海航空公布合并方案。可以肯定的是,在合并的初期阶段,上海航空将保证独立的航空品牌运作。
  据一位知情人士透露,两家航空公司早前都获得国资委及上海市方面的注资,以弥补大额亏损。其中东航于去年12月获得注资70亿元人民币,今年5月再获国资委注资20亿元,而上航今年二月获得注资10亿元。政府计划让东航和上航互换股票,从而为两家陷入困境的国有航空公司合并铺平道路。上航将成为东航的子公司,东航及上海市政府,分别成为第一及第二大股东。重组将于今年底前完成,两公司品牌将保留。
  控股:东航或将再获注资
  “两家公司应该先在地面服务等方面开始整合,领导班子的变动目前不好说。”上航相关管理人士向记者透露。“现在可能暂时不会涉及具体的人事问题,重组的关键,还要看管理模式的整合和双方文化的融合。”
  记者采访东航时,东航新闻发言人刘江波则表示,“中国东方航空公司正在筹划与公司相关的重大重组事宜,以及进一步降低资产负债率。”
  “这意味着东航集团仍将进一步获得注资,但这次的注资可能不是来自政府部门,而是来自其他战略投资者,这笔资金也将用于收购上航。”有东航内部人士昨日表示。



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