蒂尼安岛上起飞的 B-29 编队向日本飞去
一九四五年三月的最后一次燃烧弹空袭行动----三月十九日对名古屋第二次攻击----由两百九十架 B-29 轰炸机来执行。由于耗尽了所有燃烧弹的库存量, 故每三架轰炸机中就有一架携带五百磅的高爆炸弹。飞机在该城市中北部投下了约一千八百磅炸弹, 燃起了近两百余处的大火, 摧毁了三平方哩的面积。名古屋在两次的空袭中, 公有五平方哩面积被夷为平地。李梅对于低空作战行动以来成果都相当丰硕而感到高兴, 对空勤人员发表了一篇演讲词, 赞扬他们“在神的感召下对天职的献身精神”。他说, 战斗的考验“证明你们不仅能承受压力, 还能不断地以更强大的力量发动攻击。”
几天之后, 诺斯塔德将军在华盛顿的一次记者招待会上说, 这五次空袭给日本人民造成的损失是如此短的时间内“任何一个民族所从未有遭受过的最惨重的损失”。日本四个主要城市, 总计三十二平方哩的市区被摧毁。他说, 燃烧弹轰炸只不过是 B-29 摧毁支撑日本战争努力的本国小规模工业的初级阶段。他对李梅赞扬有嘉, 说他“将高空超级堡垒作低空飞行, 在短时间内投下了大量的炸弹, 从而解决了一个严重的作战问题。”的确, 日本的国内工业和其他一切----包含民生基本生计----都一起摧毁了。日本百分之二十九的飞机生产任务是集中、在东京大阪和名古屋工业地区的各级签约厂商完成的, 各级工厂的大小不一,大到两千人的工厂, 小到十个人的工作坊。后来, 日本官员说, 燃烧弹空袭摧毁了这些小型工业, 使“生产严重受损”。
到三月下旬, 第二十一轰炸司令部的燃烧弹全部都丢到日本本土, 已无库存, 在此后的三个月的空袭中, 没有在实施过以燃烧弹轰炸的任务了。
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